北海道全駅の記録

【由来】

かつてこの一帯が「亜麻」の産地だったことに由来するとされる。亜麻は繊維や油をとるために栽培される植物で、その「麻」をとる生産地だったことから「麻生」と呼ばれるようになった

【歴史】

▶1963年（昭和38年）11月17日：市電鉄北線 北27条～麻生町間延伸 (非電化) にともない停留場開業
▶1964年（昭和39年）12月1日：市電鉄北線 麻生町～新琴似駅前間延伸 (非電化)
▶1967年（昭和42年）11月1日：市電鉄北線全線電化
▶1974年（昭和49年）5月1日：市電鉄北線廃止
▶1978年（昭和53年）3月16日：地下鉄南北線北24条駅～麻生駅間延伸開業にともない駅設置
▶2008年（平成20年）11月1日：JR線不通時に新琴似駅から当駅を通じての代替輸送開始
▶2012年（平成24年）6月4日：ホームでの折り返し運転開始。7月10日：可動式ホーム柵が稼動開始
▶2015年（平成27年）6月11日：北改札口のキヨスクがセブン-イレブンに転換、営業開始
▶2022年（令和4年）10月31日 : 先述のセブン-イレブンが閉店